{"id":7618,"date":"2025-12-13T11:06:07","date_gmt":"2025-12-13T14:06:07","guid":{"rendered":"https:\/\/radiomangabeirafm.com.br\/site\/?p=7618"},"modified":"2025-12-13T11:06:07","modified_gmt":"2025-12-13T14:06:07","slug":"como-sera-e-por-que-1o-voo-comercial-de-foguete-no-brasil-pode-colocar-pais-na-rota-do-mercado-espacial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiomangabeirafm.com.br\/site\/2025\/12\/13\/como-sera-e-por-que-1o-voo-comercial-de-foguete-no-brasil-pode-colocar-pais-na-rota-do-mercado-espacial\/","title":{"rendered":"Como ser\u00e1 e por que 1\u00ba voo comercial de foguete no Brasil pode colocar pa\u00eds na rota do mercado espacial"},"content":{"rendered":"
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Quase 30 vezes mais r\u00e1pido que um avi\u00e3o comercial, alto como um pr\u00e9dio de sete andares e com o peso de quatro elefantes africanos. Os n\u00fameros d\u00e3o a dimens\u00e3o do primeiro foguete que ser\u00e1 lan\u00e7ado em voo comercial a partir da Base de\u00a0Alc\u00e2ntara (MA)\u00a0, previsto para acontecer em 17 dezembro. Esse lan\u00e7amento deve colocar \u00e0 prova o potencial do cosm\u00f3dromo brasileiro e, se bem sucedido, representar um avan\u00e7o do Brasil rumo ao mercado global de lan\u00e7amentos espaciais.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00a0Essa vai ser a primeira vez que o Brasil vai capitanear uma miss\u00e3o comercial de coloca\u00e7\u00e3o de sat\u00e9lites em \u00f3rbita a partir do territ\u00f3rio nacional. O trabalho \u00e9 coordenado pela For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (FAB) e pela Ag\u00eancia Espacial Brasileira (AEB).<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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O foguete sul-coreano HANBIT-Nano, da start-up Innospace, \u00e9 a primeira tentativa de lan\u00e7amento de um voo orbital em Alc\u00e2ntara desde o acidente do Ve\u00edculo Lan\u00e7ador de Sat\u00e9lites (VLS),\u00a0que matou 21 pessoas. Antes, o Brasil s\u00f3 fez lan\u00e7amentos de foguetes suborbitais, em voos conhecidos como ‘saltos’, em que o equipamento sobe e regressa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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O novo foguete levar\u00e1 ao espa\u00e7o, para a \u00f3rbita da Terra, cinco sat\u00e9lites e tr\u00eas dispositivos que v\u00e3o auxiliar em pesquisas em mais de cinco \u00e1reas desenvolvidas por entidades do Brasil e da \u00cdndia.\u00a0(veja mais abaixo)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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“Trata-se do primeiro lan\u00e7amento comercial partindo do Brasil, marcando a entrada do pa\u00eds no mercado de lan\u00e7amento espaciais e abrindo novos caminhos para a gera\u00e7\u00e3o de renda e investimentos”, afirmou o Coronel Aviador da FAB, Clovis Martins de Souza, Diretor do Centro de Lan\u00e7amento de Alc\u00e2ntara<\/em>.<\/p><\/blockquote>\n

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Isso porque a base, inaugurada em 1983, tem um potencial de opera\u00e7\u00e3o considerado subutilizado por profissionais do setor aeroespacial. Sua localiza\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica considerada privilegiada, a previsibilidade meteorol\u00f3gica e a seguran\u00e7a – longe de rotas a\u00e9reas ou mar\u00edtimas – podem fazer com que Alc\u00e2ntara seja cobi\u00e7ada por governos e empresas de tecnologia do mundo inteiro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Por isso, o Brasil j\u00e1 vislumbra a possibilidade de ganhar, no futuro, dinheiro com o aluguel da base e cobran\u00e7a de taxas de lan\u00e7amento, por exemplo. Esses recursos poder\u00e3o contribuir com o desenvolvimento do setor aeroespacial brasileiro e gerar novos neg\u00f3cios.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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De acordo com Antonio Chamon, presidente da Ag\u00eancia Espacial Brasileira (AEB), o pontap\u00e9 para esse futuro foi dado no in\u00edcio deste ano com a cria\u00e7\u00e3o da Empresa de Projetos Aeroespaciais do Brasil (Alada), que ser\u00e1 respons\u00e1vel por negociar os contratos comerciais aeroespaciais lan\u00e7ados a partir do Brasil.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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“O que eu posso garantir \u00e9 que quando n\u00f3s come\u00e7armos a operar a partir da Alada, n\u00f3s seremos competitivos, [operaremos] com pre\u00e7os internacionais. Essa empresa \u00e9 que vai fazer a intermedia\u00e7\u00e3o dos contratos”, explicou.<\/p><\/blockquote>\n

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Para J\u00falio Shidara, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Das Ind\u00fastrias Aeroespaciais Do Brasil (AIAB) e coronel da reserva da FAB, apesar dos fatores naturais de Alc\u00e2ntara serem positivos como atrativos \u00e0 explora\u00e7\u00e3o comercial do cosm\u00f3dromo , eles sozinhos n\u00e3o suficientes para garantir vantagem competitiva em rela\u00e7\u00e3o a outras bases do mundo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Ele destacou a import\u00e2ncia do pa\u00eds oferecer seguran\u00e7a jur\u00eddica e menores prazos e custos de log\u00edstica do transporte de carga \u00e0 base.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Como funciona o foguete\u2753<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Foguete HANBIT-Nano ser\u00e1 lan\u00e7ado no Centro de Lan\u00e7amento de Alc\u00e2ntara (CLA) no Maranh\u00e3o \u2014 Foto: INNOSPACE<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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O foguete HANBIT-Nano ser\u00e1 lan\u00e7ado na miss\u00e3o batizada de Spaceward. O objetivo \u00e9 levar ao espa\u00e7o cinco sat\u00e9lites e tr\u00eas dispositivos que v\u00e3o auxiliar em pesquisas em mais de cinco \u00e1reas desenvolvidas por entidades do Brasil e da \u00cdndia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\ud83d\ude80 Produzido pela empresa sul-coreana Innospace, o HANBIT-Nano tem 21,9 metros de altura, pesa 20 toneladas e tem 1,4 metro de di\u00e2metro.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Durante o seu lan\u00e7amento, o foguete pode atingir uma velocidade de 30 mil km\/h. A velocidade \u00e9 necess\u00e1ria para que ele alcance a \u00f3rbita e possa ‘escapar’ da gravidade terrestre. A viagem at\u00e9 atingir a atmosfera e entrar em \u00f3rbita deve durar cerca de 3 minutos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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A compensa\u00e7\u00e3o monet\u00e1ria paga pelo Innospace ao governo brasileiro para o lan\u00e7amento no pr\u00f3ximo dia 17 n\u00e3o foi informado. Segundo a AEB, a Innospace firmou um acordo de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os pelo valor m\u00ednimo de retribui\u00e7\u00e3o ao Estado com o Governo Brasileiro. Essa modalidade n\u00e3o prev\u00ea ‘lucro’.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Arte: Como \u00e9 o foguete HANBIT-Nano \u2014 Foto: Arte\/g1<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\ud83c\udf0c\ud83d\udd2d O lan\u00e7amento do foguete HANBIT-Nano ocorrer\u00e1 em dois est\u00e1gios e poder\u00e1 ser visto a olho nu dos c\u00e9us de Alc\u00e2ntara (MA) e em parte de\u00a0S\u00e3o Lu\u00eds (MA).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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O primeiro est\u00e1gio do HANBIT-Nano, conhecido popularmente como a base, \u00e9 respons\u00e1vel pelo impulso inicial durante o lan\u00e7amento do foguete. A estrutura conta com dois motores, sendo um h\u00edbrido e um m\u00f3dulo interest\u00e1gio, que \u00e9 respons\u00e1vel por separar os dois est\u00e1gios do dispositivo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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O motor HyPER h\u00edbrido \u00e9 abastecido com combust\u00edvel l\u00edquido e s\u00f3lido. Essa tecnologia permite ajustes da pot\u00eancia do foguete em tempo real e reduz riscos de explos\u00e3o, sendo considerado mais simples e econ\u00f4mico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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O segundo est\u00e1gio do foguete \u00e9 onde est\u00e3o os sat\u00e9lites, chamados de cargas, que ser\u00e3o enviados ao espa\u00e7o. Essa parte \u00e9 respons\u00e1vel por inserir os dispositivos na \u00f3rbita e uma coifa, localizada na ponta do HANBIT-Nano, que protege os sat\u00e9lites de danos no lan\u00e7amento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Ao todo, est\u00e3o sendo mobilizados 500 profissionais entre civis e militares para a opera\u00e7\u00e3o. A primeira tentativa de lan\u00e7amento estava\u00a0marcada para o dia 22 de novembro, mas opera\u00e7\u00e3o foi remarcada para acontecer entre os dias 17 a 22 de dezembro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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