{"id":4473,"date":"2025-07-09T15:51:45","date_gmt":"2025-07-09T15:51:45","guid":{"rendered":"https:\/\/radiomangabeirafm.com.br\/site\/?p=4473"},"modified":"2025-07-09T15:51:45","modified_gmt":"2025-07-09T15:51:45","slug":"brasil-e-china-firmam-parceria-que-preve-ferrovia-que-ligara-atlantico-e-pacifico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiomangabeirafm.com.br\/site\/2025\/07\/09\/brasil-e-china-firmam-parceria-que-preve-ferrovia-que-ligara-atlantico-e-pacifico\/","title":{"rendered":"Brasil e China firmam parceria que prev\u00ea ferrovia que ligar\u00e1 Atl\u00e2ntico e Pac\u00edfico"},"content":{"rendered":"
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Os governos do Brasil e da China assinaram nesta segunda-feira (7) uma parceria para permitir a liga\u00e7\u00e3o entre o territ\u00f3rio brasileiro e o porto de Chancay, no Peru, a fim de\u00a0facilitar as exporta\u00e7\u00f5es para a \u00c1sia, especialmente para a China,<\/span><\/strong>\u00a0reduzindo o tempo de transporte e os custos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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O projeto inicial prev\u00ea que a\u00a0ferrovia vai sair da Bahia, passar\u00e1 pelos estados de Goi\u00e1s, Mato Grosso, Rond\u00f4nia e Acre, at\u00e9 chegar ao Peru.\u00a0<\/span><\/strong>Ainda n\u00e3o h\u00e1 estimativas em rela\u00e7\u00e3o ao custo da ferrovia, o que ser\u00e1 or\u00e7ado durante os estudos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Do lado brasileiro, o chamado memorando de entendimento foi assinado pela Infra S.A – empresa, vinculada ao\u00a0Minist\u00e9rio dos Transportes-, e, pelo lado chin\u00eas, foi assinado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Econ\u00f4mico China Railway.<\/p>\n

A cerim\u00f4nia ocorreu de maneira virtual. Na sede do minist\u00e9rio, em Bras\u00edlia, estavam integrantes do governo e da embaixada da China. Os representantes do instituto chin\u00eas participaram por videoconfer\u00eancia.<\/p>\n

O porto integra a iniciativa “Cintur\u00e3o e Rota”,\u00a0conhecida como “Nova Rota da Seda”. O governo brasileiro n\u00e3o aderiu formalmente \u00e0 iniciativa \u2014 que prev\u00ea investimentos chineses na \u00e1rea da infraestrutura em v\u00e1rios pa\u00edses do mundo.<\/p>\n

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Recentemente, l\u00edderes de pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina se encontraram com Xi Jinping na China para tentar aproximar a regi\u00e3o dos investimentos chineses.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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O entendimento do governo Lula \u00e9 que, como a China j\u00e1 \u00e9 o principal parceiro comercial do Brasil e j\u00e1 faz volumosos investimentos no pa\u00eds,\u00a0n\u00e3o h\u00e1 necessidade de ades\u00e3o formal \u00e0 Nova Rota da Seda.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Al\u00e9m disso, Brasil e China integram grupos multilaterais que permitem a discuss\u00e3o de parceria econ\u00f4mica, a exemplo do Brics.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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